Stacje ładowania dla firm i flotŁadowanie z jasnymi zasadami.
Kto ładuje, kiedy i na czyj koszt: na parkingu biurowym, w bazie floty i między kursami. Jeden system zarządzania dla wszystkich stanowisk.
Kto ładuje, kiedy i na czyj koszt: na parkingu biurowym, w bazie floty i między kursami. Jeden system zarządzania dla wszystkich stanowisk.
Firma z autami pracowników i flotą potrzebuje ładowania z jasnymi uprawnieniami i danymi o zużyciu, a nie przypadkowych gniazdek na parkingu.
Pracownicy, goście i pojazdy floty: użytkownicy i karty RFID w panelu my.lumacharge.pl.
Historia sesji i zużycia energii dla każdego stanowiska, podstawa rozliczeń wewnętrznych.
Auta nocujące w bazie ładują się na AC w LUMA net; intensywne przewozy obsługują stacje DC i LUMA Freight.
OCPP 2.1, 2.0.1 i 1.6J: stacje współpracują z systemem zarządzania flotą lub operatorem, którego już używacie.
LUMA net dzieli moc budynku dynamicznie między stanowiska, do 16 punktów na jednostkę.
Diagnostyka i aktualizacje oprogramowania zdalnie, bez przestojów floty.
Ręcznie wykonany wallbox 22 kW z frontem z drewna, szkła lub kamienia.
Wolnostojąca stacja AC 2 × 22 kW, przewody spiralne ukryte w bocznych wnękach.
Stacja szybkiego ładowania DC 30–120 kW z dwoma stanowiskami CCS2.
Stacja split-type dla transportu ciężkiego, 400 kW mocy ciągłej.
Tak. W panelu my.lumacharge.pl przypisujesz dostęp użytkownikom i kartom RFID.
Stacje pracują w otwartym standardzie OCPP (2.1, 2.0.1, 1.6J), więc mogą być podłączone do dowolnego systemu zarządzania zgodnego z OCPP.
Dla aut, które stoją na parkingu przez dzień lub noc, wystarcza AC 22 kW. Dla szybkich doładowań między kursami: LUMA Charge DC, a dla transportu ciężkiego: LUMA Freight.
Dobierzemy moc, liczbę stanowisk i sposób zarządzania do Waszych tras i parkingu.